台灣進口關稅計算機FOB、CIF、DDP 怎麼選
這三個條件涵蓋了實務上絕大多數的交易。選擇的重點不是哪個比較划算 —— 費用最終都會反映在價格上 —— 而是哪一段你能掌控、哪一段的風險你願意承擔。
最後更新:2026-08
三者的差別在兩個交接點
貿易條件在做的事是畫兩條線:費用線與風險線。
| FOB | CIF | DDP | |
|---|---|---|---|
| 國際運費 | 買方 | 賣方 | 賣方 |
| 保險 | 買方 | 賣方 | 賣方 |
| 風險移轉 | 裝運港上船 | 裝運港上船 | 送達目的地 |
| 出口報關 | 賣方 | 賣方 | 賣方 |
| 進口報關 | 買方 | 買方 | 賣方 |
| 進口稅費 | 買方 | 買方 | 賣方 |
注意 FOB 與 CIF 的風險移轉點相同。 兩者只差在誰付運保費,風險都是在裝運港上船時移轉給買方。這代表 CIF 的賣方買保險,保的其實是買方的風險。
完整的十一種條件見 Incoterms 2020 十一種條件。
對完稅價格的影響
稅率不變,變的是發票怎麼呈現。
完稅價格一律 = 商品價格 + 國際運費 + 保險費。三種條件下的處理:
| 條件 | 發票金額 | 運費如何計入 |
|---|---|---|
| FOB | 商品價格 | 依實際運費單據另行計入 |
| CIF | 已含運費與保險 | 建議在發票上拆列 |
| DDP | 已含運費、保險與進口稅 | 進口稅本身不計入完稅價格 |
FOB 的實務風險在舉證。 運費由買方自行安排,要能提出運費單據;拿不出來時海關會依運送方式與重量推定,而推定值未必對你有利。
DDP 有一個容易搞錯的地方: 賣方支付的進口稅不計入完稅價格 —— 稅本身不能算進稅基。
FOB:適合熟悉航線的買方
買方自行安排運送。 好處:
- 可以自己談運價,或使用既有的貨代關係
- 可以選擇船公司與航班
- 運費透明,不是包在商品報價裡
代價是你要處理更多事: 找貨代、訂艙、保險、追蹤,以及萬一延誤時的協調。
適合已經有固定貨代、進口量穩定的買方。
CIF:適合初次進口
賣方安排運送到目的港。 買方只需處理進口報關與國內段運送。
好處是省事,代價是運費包在報價裡,議價空間較不透明 —— 你不知道賣方實際付了多少運費。
第一次做進口通常從 CIF 開始比較好。 等熟悉航線與運價之後再考慮 FOB。
DDP:賣方責任最重
賣方負責把貨送到指定目的地並支付進口稅費。
對出口商而言,DDP 報價要涵蓋:
| 項目 | 說明 |
|---|---|
| 國際運費與保險 | 與 CIF 相同 |
| 目的國進口稅 | 依該國稅則號列 |
| 目的國營業稅或銷售稅 | 台灣 5%、馬來西亞 SST 5% 或 10% |
| 目的國報關費用 | 通常委由當地代理 |
| 國內段運送 | 到指定地點 |
最常漏算的是目的國的銷售稅。 以出口馬來西亞為例,SST 標準稅率 10% 且不能扣抵,漏算足以吃掉整筆訂單的毛利。詳見馬來西亞 SST 完整解析。
還有一個風險: 賣方承諾付稅不代表買方不是納稅義務人。若賣方未依約繳納,目的國海關仍向收貨人追繳。
空運不要用 FOB
FOB、CFR、CIF 依 Incoterms 的設計僅適用海運與內陸水路運送。
空運的正確對應:
| 海運條件 | 空運對應 |
|---|---|
| FOB | FCA |
| CFR | CPT |
| CIF | CIP |
實務上仍常見空運使用 FOB 的報價,平時不會有事,但爭議發生時責任認定會有困難 —— 因為「裝運港上船」這個時點在空運不存在。
怎麼選:三個問題
一、這一段你能不能掌控? 對目的國物流不熟就不要選 DDP;對出口地內陸運送沒把握就不要選 EXW。
二、成本能不能算清楚? 選了 DDP 就要能算出對方國家的全部稅費。台灣端可用台灣進口關稅計算機,馬來西亞端可用馬來西亞進口關稅計算機。
三、量夠不夠大? 進口量小時自己談運價沒有議價空間,CIF 反而划算;量大到能爭取運價時,FOB 的空間才顯現。
相關資源
報關文件的完整清單,見進口報關文件完全指南。發票上的貿易條件怎麼寫,見商業發票怎麼開。原產地證明對稅率的影響,見原產地證明。
Incoterms 由國際商會(ICC)制定,完整條文見國際商會官方網站。
常見問題
FOB 和 CIF 哪個比較划算?
費用最終都會反映在價格上,沒有絕對划算的一方。差別在誰安排運送:FOB 由買方安排,能自己談運價與選擇船公司;CIF 由賣方安排,買方省事但運費是包在報價裡的,議價空間較不透明。
貿易條件會改變關稅嗎?
不改變稅率。完稅價格一律包含國際運費與保險費,不論由誰支付。改變的是發票的呈現方式:FOB 的發票不含運費,要另行舉證計入;CIF 已含在內,建議拆列說明組成。
DDP 報價要注意什麼?
必須把買方國家的進口稅、營業稅或銷售稅完整算進報價。這些稅率因國家與商品而異,漏算會直接吃掉毛利。此外賣方還要處理該國的報關手續,通常需委由當地代理。
空運可以用 FOB 嗎?
不建議。FOB、CFR、CIF 依 Incoterms 的設計僅適用海運與內陸水路運送。空運的正確對應是 FCA、CPT、CIP。誤用在爭議發生時會造成責任認定的困難。
第一次做進口該選哪一種?
CIF 通常較適合。賣方負責安排運送到目的港,買方只需處理進口報關與國內段。等熟悉航線與運價之後再考慮 FOB,自己安排運送可以取得較好的運價與更多掌控。